{"id":302,"date":"2007-07-17T19:52:41","date_gmt":"2007-07-17T22:52:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/2007\/07\/17\/voo-tam-3054-porto-alegre-sao-paulo-air-bus-320\/"},"modified":"2007-07-19T03:49:48","modified_gmt":"2007-07-19T06:49:48","slug":"voo-tam-3054-porto-alegre-sao-paulo-air-bus-320","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/2007\/07\/17\/voo-tam-3054-porto-alegre-sao-paulo-air-bus-320\/","title":{"rendered":"V\u00f4o TAM JJ 3054 Porto Alegre – S\u00e3o Paulo (AIR BUS 320)"},"content":{"rendered":"


\n<\/a>Telefone para informa\u00e7\u00f5es sobre v\u00edtima: 0800117900<\/strong><\/p>\n

\"AIRBUS<\/a><\/p>\n

Avi\u00e3o AIRBUS 320 da TAM<\/p>\n

Acabei de ligar a TV e fiquei horrorizado com o acidente da TAM… Da outra vez eu tinha acabado de voltar de Manaus quando aconteceu o acidente… Agora estou indo para Porto Alegre e me acontece isso.<\/p>\n

\u00c9! ta dificil de voar aqui no Brasil! Se n\u00e3o \u00e9 a espera \u00e9 essas zicas!<\/p>\n

170 pessoas (pelo jeito) estava no avi\u00e3o.<\/p>\n

E tinham ACABADO de reformar a pista por causa de po\u00e7as d’\u00e1gua. Ser\u00e1 que apressaram a reforma por causa da crise a\u00e9rea?
\nCaso voc\u00ea queira saber o local, entre no Google Maps<\/a><\/p>\n

\"V\u00f4o<\/a><\/p>\n

20:02 – Muitas ambul\u00e2ncias no local, por\u00e9m nenhuma deixou o local (o que n\u00e3o \u00e9 bom sinal) – TV Bandeirantes<\/p>\n

20:36 – 6 v\u00edtimas no hospital Jabaquara, provavelmente pessoas que estavam no local!<\/p>\n

20:40 – Ontem um avi\u00e3o da Pantanal tamb\u00e9m derrapou na pista<\/p>\n

20:43 – Informa\u00e7\u00f5es sobre o AIRBUS 320 na Wikip\u00e9dia<\/a><\/p>\n

20:49 – Parece que o inc\u00eancio foi controlado.<\/p>\n

\"Caps<\/a>\"Caps<\/a><\/p>\n

\"Caps<\/a><\/p>\n

\"Caps<\/a><\/p>\n

Comunicado da TAM:<\/p>\n

COMUNICADO TAM \u2013 21h (17\/07\/2007) <\/strong><\/em><\/p>\n

A TAM informa que o v\u00f4o JJ 3054 decolou de Porto Alegre com 170 pessoas, entre passageiros e funcion\u00e1rios da empresa, al\u00e9m de mais seis componentes da tripula\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica (comandantes e comiss\u00e1rios). <\/em><\/p>\n

\u00c0 medida que os nomes forem confirmados, notificaremos as fam\u00edlias antes que qualquer informa\u00e7\u00e3o se torne p\u00fablica, como determina a legisla\u00e7\u00e3o vigente. <\/em><\/p>\n

Lembramos que a TAM j\u00e1 ativou seu Programa de Assist\u00eancia \u00e0s V\u00edtimas e Familiares e disponibilizou o n\u00famero 0800 117900 voltado ao atendimento aos familiares dos passageiros e tripulantes deste v\u00f4o. <\/em><\/p>\n

A TAM divulgou todas as informa\u00e7\u00f5es confirmadas at\u00e9 este momento. Qualquer outra informa\u00e7\u00e3o relevante ser\u00e1 comunicada imediatamente pela TAM. <\/em><\/p>\n

Assessoria de Imprensa \u2013 TAM <\/em><\/p>\n

Tel: (11) 5582-8167\/8685\/8153 <\/em><\/p>\n

www.taminforma.com.br<\/em><\/a><\/p>\n

Retirado no site da TAM<\/a><\/p>\n

21:52 – 3 pessoas j\u00e1 chegaram mortas no hospital<\/p>\n

22:46 – postei um v\u00eddeo no youtube da Band<\/p>\n

[youtube]YAHy85Khcf8[\/youtube]<\/p>\n

02:27 – TAM libera a lista de passageiros<\/a><\/p>\n

Foto do Pr\u00e9dio da Tam Express antes do acidente<\/p>\n

\"Foto<\/a><\/p>\n

Fonte: Wikipedia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Telefone para informa\u00e7\u00f5es sobre v\u00edtima: 0800117900 Avi\u00e3o AIRBUS 320 da TAM Acabei de ligar a TV e fiquei horrorizado com o acidente da TAM… Da outra vez eu tinha acabado de voltar de Manaus quando aconteceu o acidente… Agora estou … Continue lendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-editorial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}