{"id":314,"date":"2007-07-19T03:27:17","date_gmt":"2007-07-19T06:27:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/2007\/07\/19\/como-seria-possivel-evitar-o-acidente-da-tam-jj-3054\/"},"modified":"2007-07-19T13:38:55","modified_gmt":"2007-07-19T16:38:55","slug":"como-seria-possivel-evitar-o-acidente-da-tam-jj-3054","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/2007\/07\/19\/como-seria-possivel-evitar-o-acidente-da-tam-jj-3054\/","title":{"rendered":"Como seria poss\u00edvel evitar o acidente da TAM JJ 3054?"},"content":{"rendered":"<p>Hoje eu fiquei pensando no tr\u00e2nsito, enquanto ouvia a reportagem da CBN: Como seria esse pouso se tivesse acontecido em Guarulhos? Se ele tivesse que arremeter, o que teria acontecido?<\/p>\n<p>Bom, em 1o lugar, a diferen\u00e7a de tamanho de pista chega a ser algo GRITANTE! (foto a 6km de altura*)<\/p>\n<p><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/downloads\/blog\/wp-content\/congonhas_6802m.jpg');\"  href=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/congonhas_6802m.jpg\" title=\"Aeroporto de Congonhas - 6802m\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/congonhas_6802m.jpg\" alt=\"Aeroporto de Congonhas - 6802m\" \/><\/a><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/downloads\/blog\/wp-content\/guarulhos_6749m.jpg');\"  href=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/guarulhos_6749m.jpg\" title=\"Aeroporto de Guarulhos - 6749m\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/guarulhos_6749m.jpg\" alt=\"Aeroporto de Guarulhos - 6749m\" \/><\/a><\/p>\n<p>As pistas de Congonhas (esquerda) possuem 1.939\/1.436m, enquanto as pistas de Guarulhos tem 3.700\/3.000m. Em Guarulhos o espa\u00e7o para frear \u00e9 bem maior!<\/p>\n<p>Outro fator \u00e9 o espa\u00e7o depois da cabeceira da pista! Para quem j\u00e1 foi nos 2 aeroportos, sabe que em Congonhas a pista acaba em um barranco seguido da av. dos Bandeirantes! Em Guarulhos, tem um bom espa\u00e7o para &#8220;possiveis barberagens&#8221;.<\/p>\n<p>Cabeceira Norte de Congonhas X Oeste de Guarulhos (3km de altitude*):<\/p>\n<p><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/downloads\/blog\/wp-content\/congonhas_norte3802m1.jpg');\"  href=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/congonhas_norte3802m1.jpg\" title=\"Cabeceira Norte - Congonhas (3802m)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/congonhas_norte3802m1.jpg\" alt=\"Cabeceira Norte - Congonhas (3802m)\" \/><\/a><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/downloads\/blog\/wp-content\/guarulhos_oeste3749m.jpg');\"  href=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/guarulhos_oeste3749m.jpg\" title=\"Cabeceira Oeste - Guarulhos (3749m)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/guarulhos_oeste3749m.jpg\" alt=\"Cabeceira Oeste - Guarulhos (3749m)\" \/><\/a><\/p>\n<p>Do outro lado a mesma coisa:<\/p>\n<p><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/downloads\/blog\/wp-content\/congonhas_sul3802m.jpg');\"  href=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/congonhas_sul3802m.jpg\" title=\"Cabeceira Sul - Congonhas (3802m)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/congonhas_sul3802m.jpg\" alt=\"Cabeceira Sul - Congonhas (3802m)\" \/><\/a><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/downloads\/blog\/wp-content\/guarulhos_leste3749m.jpg');\"  href=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/guarulhos_leste3749m.jpg\" title=\"Cabeceira Leste - Guarulhos (3749m)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jonnyken.com\/blog\/wp-content\/guarulhos_leste3749m.jpg\" alt=\"Cabeceira Leste - Guarulhos (3749m)\" \/><\/a><\/p>\n<p>Repare a dist\u00e2ncia da pista 2 de Guarulhos at\u00e9 chegar a alguma casa!!!<\/p>\n<p>N\u00e3o importa o motivo que levou o avi\u00e3o a bater no pr\u00e9dio. S\u00f3 de olhar esses mapas temos 2 situa\u00e7\u00f5es que evitaria o acidente:<\/p>\n<p>1- A pista \u00e9 muito maior. Maior espa\u00e7o para frear, e se caso tiver que subir novamente, tem mais espa\u00e7o para acelera\u00e7\u00e3o;<\/p>\n<p>2- Mesmo se n\u00e3o conseguisse frear, ele n\u00e3o iria bater em nada! S\u00f3 iria parar o avi\u00e3o no meio do mato!<\/p>\n<p>Agora que vamos abrir uma licita\u00e7\u00e3o para a <a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/outgoing\/www.terra.com.br\/istoedinheiro\/444\/negocios\/polemica_trembala.htm');\"  href=\"http:\/\/www.terra.com.br\/istoedinheiro\/444\/negocios\/polemica_trembala.htm\" target=\"_blank\" title=\"Isto \u00e9 Dinheiro - http:\/\/www.terra.com.br\/istoedinheiro\/444\/negocios\/polemica_trembala.htm\">constru\u00e7\u00e3o de um trem bala (tgv franc\u00eas)<\/a> que sair\u00e1 da Luz e que vai at\u00e9 o RJ, por que n\u00e3o fazer com que ele passe em Guarulhos. Assim as pessoas poderiam sair de Guarulhos e j\u00e1 chegar no centro de S\u00e3o Paulo de trem!!!<\/p>\n<p><strong>E enfim desativar Congonhas!!!!! <\/strong><\/p>\n<p>O Levy Fidelix iria adorar!<\/p>\n<p>[youtube]Jj4JzE6tjcg[\/youtube]<\/p>\n<p>* Calculado utilizando a altitude fornecida pela Wikip\u00e9dia:<\/p>\n<p><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/outgoing\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Aeroporto_Internacional_de_S%C3%A3o_Paulo-Guarulhos');\"  href=\"http:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Aeroporto_Internacional_de_S%C3%A3o_Paulo-Guarulhos\" title=\"Aeroporto de Guarulhos\" target=\"_blank\">Guarulhos:  749m<\/a><\/p>\n<p><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/outgoing\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Aeroporto_Internacional_de_Congonhas-S%C3%A3o_Paulo');\"  href=\"http:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Aeroporto_Internacional_de_Congonhas-S%C3%A3o_Paulo\" title=\"Aeroporto de Congonhas\" target=\"_blank\">Congonhas:  802m<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoje eu fiquei pensando no tr\u00e2nsito, enquanto ouvia a reportagem da CBN: Como seria esse pouso se tivesse acontecido em Guarulhos? 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